ดีเซลกลองเครื่องบรรจุคำอธิบาย:
สายการบรรจุแบบดรัมดีเซลสำหรับประเภทการชั่งน้ำหนักตามสถานการณ์จริงของลูกค้ารวมกับเทคโนโลยีที่ได้รับสิทธิบัตรของ บริษัท และได้รับการออกแบบ
ทั้งดีเซลกลองสายการบรรจุโดย: สายลำเลียงลูกกลิ้ง (บนถัง), เปิดสถานีฝาสถานีบรรจุ, ประทับตรา, สูงสุดที่กำหนดลม, สถานีปิด, การสะสมพลังงานบรรทัดลูกกลิ้งลำเลียงสะสม, รวมกันบาร์เรลเสร็จ - สี่รหัสบาร์เรลเข้าไปในไม้ยิง (แท่นวางถัง 2 × 2 หลา) ระบบไฟฟ้าระบบนิวเมติกระบบชั่งน้ำหนักระบบสูบน้ำป้องกันการตกระบบไฟฟ้าและระบบอื่น ๆ
- 1. Stick conveyor Line: ฟังก์ชั่นสายลำเลียงนี้จะเติมถังเพื่อส่งมอบการเข้าถึงลูกกลิ้งอย่างราบรื่นเป็นพลังงานแยกต่างหาก
- 2. เปิดฝาครอบ: บทบาทของสายลำเลียงเทปที่จะเติมลงในถังเพื่อเปิดอากาศหลังจากที่ฝาปิดเพื่อเข้าสู่สถานีเติม
- 3. สถานีบรรจุ: ลำเลียงติดจะเป็นถังป้อนพื้นที่บรรจุ; กระบอกตรวจจับตำแหน่งโดยอัตโนมัติ ถังเปล่าที่อยู่ในสถานีบรรจุภายใต้หัวบรรจุหัวบรรจุลดลงไปในปากโดยอัตโนมัติและปอกเปลือกสำหรับเติมโดยอัตโนมัติ เติมชุดมิเตอร์ ปริมาณเป้าหมาย b. จำนวนเร็ว, c. ความก้าวหน้าของปริมาณงาน หัวจะถูกรีเซ็ตโดยอัตโนมัติหลังจากถึงค่าที่ต้องการ ด้วยการปอกอัตโนมัติเติมหัวโดยอัตโนมัติยกลดลงเปิดปิดวาล์วบรรจุรวดเร็วช้าและชุดของการกระทำจะเสร็จสมบูรณ์โดยอัตโนมัติ เครื่องมือที่มีฟังก์ชั่นอัจฉริยะของการตัดแต่งที่เติมต่อไปตามน้ำหนักจริงและจำนวนเงินที่กำหนดของข้อผิดพลาดความเร็วในการเติมโดยการควบคุมความถี่การควบคุมสองความเร็วความเร็วของการปรับใด ๆ ช่องทางหลักที่มีการควบคุมบอลวาล์วนิวเมติกจัดหาการใช้งานฉุกเฉิน สามารถตั้งค่าน้ำหนักสุทธิหรือการบรรจุขั้นต้น
- 4. ฝาครอบปากของสถานี: สถานีเติมได้เติมถังลงในสถานีในสถานีด้านบนหมวกแขวนเทียมปิดเทียม (ฝนฝาครอบกันขโมย) (ขนาดใหญ่) สองชุดเครื่องมือโดย ผู้ประกอบการเพื่อให้เสร็จสิ้นการกำหนดและฝาครอบฝนขนาดใหญ่ของปากของกระบวนการ
- 5. กำลังสะสมลูกกลิ้งลำเลียง: จากกระบวนการก่อนหน้านี้เสร็จสมบูรณ์ผ่านการบรรจุ capping ปิดถังลงในบรรทัดลำเลียงเข้ารหัสหลังจากประทับตรา
- 6. ระบบลม: ฟังก์ชั่นของระบบ: ①สำหรับสถานีเพื่อกำหนดตำแหน่งระยะห่างช่องว่างที่เหมาะสม②สำหรับการทำงานของสถานีสำหรับการดำเนินการเซอร์โว③ในฝาเกลียวปากของสถานีทำงานโดยตรง
- 7. ระบบไฟฟ้า: ร่วมกับระบบนิวเมติกเพื่อให้งานทั้งหมดของระบบสมบูรณ์สำหรับการส่งคำสั่ง servo การสื่อสารการประสานงาน
- 8. ระบบชั่งน้ำหนัก: ระบบประกอบด้วยเซ็นเซอร์ชั่งน้ำหนักสองตัวและเครื่องมืออัจฉริยะ คือการบรรลุระบบเติมความแม่นยำที่สำคัญ
- 9. Anti-drop pumping system: เครื่องบรรจุถังน้ำมันดีเซลโดยใช้ระบบปั๊มแรงดันลบเพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการของปรากฏการณ์หยดน้ำมันฟรี
ลักษณะการทำงานหลักและข้อมูลทางเทคนิค:
- 1. หน้าจอสัมผัสสีจอแสดงผล (ส่วนต่อประสานระหว่างเครื่องจักรกับมนุษย์): การเติมบรรทัดโดยใช้หน้าจอสีระบบสัมผัสที่ได้รับความนิยมในระดับสากลเพื่อให้การดำเนินการนั้นง่ายและสะดวกยิ่งขึ้นใช้งานง่ายและเต็มไปด้วยเนื้อหา .
- 2. Industrial PLC: สำหรับขั้นตอนที่ถูกต้องและเหมาะสมสำหรับการทำงานของระบบ ดีเซลรางบรรจุสายโดยใช้ PLC อุตสาหกรรมควบคุมสำหรับการควบคุมโปรแกรม เพื่อให้อุปกรณ์ขั้นตอนการทำงานที่เชื่อถือได้, อัจฉริยะ, การกระทำผิดปกติอัตโนมัติปลุก
- 3. เทคโนโลยีสองความเร็ว: ในกระบวนการเติมเพื่อแก้ปัญหาความขัดแย้งระหว่างประสิทธิภาพการผลิตและความแม่นยำการใช้เทคโนโลยี double-speed สิทธิบัตรระดับชาติของ บริษัท อุปกรณ์นำเข้าจากต่างประเทศนั้นใช้ในสองสถานี (สถานีสำหรับการบรรจุจำนวนมากการบรรจุที่มีความแม่นยำของสถานีอื่น) และเทคโนโลยีของ บริษัท ของฉันสำหรับสถานีที่จะทำการบรรจุอย่างรวดเร็ว (ใหญ่) และการบรรจุที่แม่นยำ (โดยใช้เทคโนโลยีการแปลงความถี่) ทำให้อุปกรณ์มีขนาดกะทัดรัดและเหมาะสมมีประสิทธิผลมากขึ้น
- 4. Anti- หยดและถอน: หลังจากกรอกหัวเติมถูกปิดและปิดและมีแรงดันลบกลับไปต่อต้านหยดวาล์วจะอยู่ในแกนวาล์วของจำนวนเล็กน้อยของน้ำมันกลับไปที่การจัดเก็บ ในการทำงานไม่มีปรากฏการณ์หยดน้ำ
- 5. ปริมาณของการปรับ: การวัดสายการบรรจุโดยใช้เครื่องมืออัจฉริยะกำหนดปริมาณเป้าหมายปริมาณที่รวดเร็วและปริมาณการส่งสัญญาณล่วงหน้าโดยน้ำหนักของสัญญาณแล้วโดยเซอร์โววาล์วโซลินอยด์กระบอกให้เสร็จสมบูรณ์ ในปริมาณของการปรับในตราสารเพียงแค่ต้องปรับปริมาณของเร็วและเร็วเพื่อให้บรรลุทั้งการผลิตที่มีประสิทธิภาพ แต่ยังวัดความแม่นยำสูง ทำงานเร็วผลที่เห็นได้ชัดคือ เครื่องมือนี้ยังมีฟังก์ชั่นอัจฉริยะของการแก้ไขค่าความผิดพลาดของปริมาณการบรรจุครั้งต่อไปโดยอัตโนมัติ
- 6. ชิ้นส่วนหลักของสายการบรรจุโดยใช้ชิ้นส่วนที่นำเข้ายาวนานงานที่มั่นคง, PLC ใช้ซีเมนส์ของเยอรมนี, การตรวจจับตาแมวโดยใช้เยอรมนี TURCK เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสูญญากาศโดยใช้ SMC ญี่ปุ่นข้อต่อนิวเมติกนิวเมติกเยอรมนี Festo
